NEMAČKI autoprevoznik “Fliksbus”, koji važi za “lou kost” kompaniju, poput “Viz era” u vazdušnom saobraćaju, i prodaje karte preko svoje mobilne aplikacije, za sledeću godinu najavio je dolazak na srpsko tržište. Ali, kako “Novosti” saznaju, ova kompanija još nije tražila dozvolu Ministarstva saobraćaja, građevine i infrastrukture.

Po domaćem zakonodavstvu, neophodno je da svaka firma za prevoz putnika u međunarodnom saobraćaju podnese zahtev za pokretanje novih linija i usaglašavanje reda vožnje. Postupak odobravanja toliko dugo traje, da bi, čak i da nemačka kompanija do kraja godine podnese zahtev, on u najboljem slučaju bio razmatran tek za dve godine.

Trenutno, u Ministarstvu saobraćaja rešavaju zahteve prevoznika koji su takvo odobrenje tražili još 2014. godine.

U Poslovnom udruženju drumskog saobraćaja “Srbijatransport” se ne plaše konkurencije, ali tvrde da “Fliksbus” nema zakonski osnov za poslovanje u Srbiji na način na koji radi u Hrvatskoj i ostalim zemljama Evropske unije.

– Koliko smo mi shvatili, oni su samo operater i angažuju druge prevoznike da rade u njihovom sistemu – kaže Goran Aleksić, direktor “Srbijatransporta”. – Po Zakonu o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, koji će se u potpunosti primenjivati od polovine februara sledeće godine, prevoznik koji nije srpski može uspostaviti kooperantske odnose sa našim prevoznicima i na takav način obavljati međunarodni saobraćaj. Tržište Srbije je u tom smislu otvoreno, ali domaći prevoznik treba da pokriva minimum 50 odsto uspostavljene linije, pod imenom svoje firme. Mi nemamo informaciju da je “Fliksbuks” do sada podneo zahtev za usaglašavanje međunarodnog reda vožnje sa nekim od domaćih prevoznika.

Aleksić objašnjava da je u EU organizator prevoza tretiran na isti način kao i prevoznik, a u Srbiji se favorizuje privrednik i prevoznici su isključivi nosioci dozvola. On ističe da ima još nekoliko činjenica koje ne idu u prilog nemačkoj kompaniji. IZVOR: Novosti RS